本文目录一览：

• 1、人眼的界限──中央凹、盲点和视域
• 2、键盘上的两大盲点分别是哪里?
• 3、盲点镜一般放后视镜哪个位置比较好
• 4、人的视觉盲点在什么位置?
• 5、监控的盲区是什么?
• 6、左边反光镜盲区

人眼的界限──中央凹、盲点和视域

中央凹：位置：位于眼球深处的黄斑中央。功能：集中了超过90%的视锥细胞，是视力清晰成像的关键区域。特点：尽管区域微小，但能呈现极致清晰的视觉。盲点：位置：位于眼球中的特定区域，光线在抵达视网膜前需穿越厚厚的神经纤维，形成盲点。形成原因：视网膜像镜头，神经纤维像电线，光线穿越纤维时形成的遮挡区域。

在我们的眼球深处，有一个如同微型宝石般的区域——黄斑，它中央的中央凹，宛如繁星中的恒星，集中了超过90%的视锥细胞，它们是视力清晰成像的主力军。想象一下，当你伸直手臂，大拇指指甲盖的大小，就是中央凹所能呈现的极致清晰。

总的来说，人眼存在的盲点是由于视网膜上视神经穿出眼球的位置（视盘）没有感光细胞导致的。这是视网膜倒装设计的结果，也是进化过程中的一种权衡。虽然盲点对我们的视觉有一定影响，但通常可以被另一只眼睛的视觉所填补，因此并不会对我们的日常生活造成太大困扰。

键盘上的两大盲点分别是哪里?

键盘上的两大盲点分别是键盘的“F”“J”键。详细：键盘上的”F“和”J“键有条突起的横线或者点，这是为了方便在打字时手的定位，这两键分别是左右手食指所放的位置。这是键盘的两大盲点。

这是标记盲点，方便人用触感来识别和定位按键的，因为标准键盘指法中，f和j键分别是放左右手食指的，有了盲点，人在盲打时手不容易放错位置。如果你用的是100%尺寸键盘的话，数字键区的5键也应该有个盲点。

由于人眼的视神经是在视网膜前面，它们汇集到一个点上穿过视网膜连进大脑，如果一个物体的像刚好落在这个点上就会看不到，称为盲点 盲点的形成是进化过程中某个环节的生物，产生出的视神经视网膜前端，它的后代只能在这个基础上修修补补不会再对此进行重大改动，以至于现在就是这个样子了。

问题一：怎样快速的记住电脑键盘上的字母 这就要先说打字的指法，两手自然蜷曲，两手大拇指放于空格键，左手四指依次放于f.d.s.a键，右手四指依次放在j.k.l.；键。（f.j两键各有一道突起，就是标记两手食指位置的）。

你上过网吧，用过键盘上右边的数字区吧，那个5上边也有一个点，我相信你应该可以观察到那个“5”的位置是在数字的中间，它是起到一个“定位”的作用，就好像键盘上字母中有F。

盲点镜一般放后视镜哪个位置比较好

1、安装位置：加装的视野镜一般采用双面胶粘贴的方式固定。根据评测和实践经验，主驾驶位适合粘贴在后视镜的左下角，副驾驶位则适合粘贴在右下角。这样的安装位置能够最大化地利用辅助镜的视野优势，同时避免对驾驶员的正常驾驶造成干扰。

2、由于很多人到学驾照的情况下，驾校教练车后视镜上一般会有一个倒车小圆镜，它的效果是能够扩展视线，降低盲点，还能够在变道的情况下能见到后胎的位置，因此许多初学者买车人都挑选在新汽车上用一个小圆镜。但是小圆镜贴哪一个位置最好呢？下边让我们根据倒车小圆镜安_位置照片来认识一下。

3、汽车圆镜又称盲点镜、倒车圆镜、广角镜、后视镜辅助镜。它主要是扩大汽车的后视镜，看清楚后轮与路缘的距离，对停车和倒车都有很大的作用。很多汽车上也都安装了小圆镜，这对于减少车主的一些视线盲点真的是非常有效。无论在什么地方安装小圆镜，都会影响后视镜的视野。

4、装小圆镜利大于弊，装小圆镜最大的好处就是减少盲点。后视镜是驾驶员坐在驾驶室座椅上，直接获取汽车后部、侧面、底部外部信息的工具。为了方便驾驶员操作，防止交通事故，保障人身安全，各国都规定汽车上必须安装后视镜，而且所有的后视镜都必须能够调节方向。汽车倒车镜小圆镜的最佳位置：1。

人的视觉盲点在什么位置?

盲点的大小和位置因人而异，但通常情况下，盲点位于视野的中心偏左侧或偏右侧。因为我们的两只眼睛都有盲点，所以我们的大脑会通过整合两只眼睛看到的影像来填补这个盲区，让我们感知到完整的视野。盲点对于我们的日常生活并没有太大的影响，因为我们的大脑能够很好地处理视觉信息，填补盲区。

人的眼睛视网膜上存在一个特殊的盲点，这个盲点的位置是视神经穿出的地方，由于这里缺乏视觉细胞，导致成像在这个区域的画面无法被看到。这个盲点的具体位置位于视神经盘，也就是我们通常所说的视神经乳头，这个区域的视网膜上没有感光细胞，因此无法感知光线，也就无法形成视觉。

并被其后代沿袭下来，没有进行大的改变。因此，我们今天看到的视觉盲点，实际上是生物进化历史的痕迹。双目互补掩盖盲点：尽管单眼存在盲点，但由于人类拥有两只眼睛，它们之间的视野有一定的重叠。因此，在实际生活中，我们通常察觉不到盲点的存在，除非刻意寻找。通过眼球的转动，盲点几乎难以被定位。

监控的盲区是什么?

1、监控摄像头存在盲区，通常位于摄像头正下方的约一平方米范围内。这一区域由于摄像头本身的限制而无法被拍摄到。 监控死角，又称监控盲角，指的是监控摄像头无法覆盖的区域。在摄像头正下方，由于其安装位置的限制，这一区域成为监控的空白。 如果摄像头以壁挂式安装，并与地面保持平行，那么摄像头正下方的区域将成为监控盲点。

2、如果摄像头是壁挂式安装，且摄像头的底座与地面平行，摄像头的安装位置的下面，就是盲点。无论手机操作怎么转都看不到。

3、监控摄像头的盲区范围监控摄像头的盲区范围：监控摄像头正下方的一平方米左右。摄像头如果是壁挂式，且摄像头的底座与地面平行，摄像头安装位置的下方是盲区，如果是吸顶式摄像头，底座与墙面平行，摄像头镜头后面是临时盲区。

4、因为在安装监控设备的时候，由于监控摄像头的局限性，就会出现监控盲区的，比如监控摄像头不能360度旋转的，就不能监控到监控摄像头的后面，摄像头的后面就是监控的盲区。

5、红外线摄像机的视野范围是没有区别的，只是在光线不足的环境下监控用的，即上面说的夜视功能，所以监控摄像头正下方是盲区。

6、监控下的盲区一般是指监控摄像头无法捕捉到的区域，这一距离因监控设备的类型、角度、分辨率等多种因素而有所不同。一般来说，监控下的盲区可能在5至30米之间。监控设备性能与盲区大小 监控摄像头的视角和分辨率决定了其能够覆盖的范围。

左边反光镜盲区

1、后盲区：从后车门开始向外侧展开的大约30度区域，在反光镜的视界以外。如果后车的车头在前车的后车门附近，前车的反光镜里可能看不见有车，极易发生刮蹭和追尾事故。车底盲区：车内视线和雷达都无法探测到的区域，对小朋友或小动物尤其危险。

2、货箱尾部附近：左侧盲区主要集中在车辆货箱尾部附近，相较于右侧盲区而言要小一些。A柱和反光镜遮挡：由于A柱和反光镜的遮挡，司机在行驶过程中可能难以及时发现位于左侧盲区的行人，尤其是儿童，增加了安全隐患。 右侧盲区：最危险的盲区：右侧盲区是大货车所有盲区中最危险的一个。

3、汽车两侧反光镜有时看不见车旁边并行的人是因为并行的人在视觉盲区里。由于国内驾驶位设置在左边，所以汽车右侧的盲区比左侧更多。左侧只有A柱遮挡形成的一个小盲区；右侧有两处，一处同样是A柱遮挡的盲区，相对于左侧要稍大，另一处是靠近右侧车身，从倒车镜往车头延伸的区域。

4、左侧盲区：左侧盲区在车辆货箱尾部附近相对右侧盲区而言要小一点。但如果加上A柱和反光镜的遮挡司机不能及时发现行人特别是儿童。右侧盲区：右侧盲区是大车所有盲区中最危险的一个。大车右侧盲区约在货箱末端至驾乘舱末端位置且距离货车宽度约为5米的范围货箱越大盲区越大。

5、AB柱盲区：车身左右两侧的A柱会遮挡部分视野，形成“死亡三角区”，在左转弯时尤为明显。B柱的盲区则主要在车辆的右侧，当车辆需要大角度拐到外侧时，B柱会遮挡视线，可能导致与右侧正常行驶的车辆发生碰撞。